汽车冲压零部件是汽车产业链的重要组成部分，冲压制造工艺水平及质量直接影响汽车的质量和生产成本，关系汽车产业链的安全稳定。东莞质检中心与祥鑫科技股份有限公司等联合开发的“高精度复杂汽车零部件冲压稳健生产关键技术研究与应用”项目，通过“产学研检”合作，对高精度复杂结构汽车零部件冲压工艺及模具设计、成形材料本构及仿真优化、高精度模具制造、生产质量控制等关键技术进行了长达十年的攻关，实现了冲压稳健生产核心技术的突破。近日，广东省人民政府发布《关于颁发2022年度广东省科学技术奖的通报》，该项目获科技进步奖二等奖。
项目世界首创集液管一体化成型工艺，针对管道式换热器集液管因结构复杂、精度要求高而难以高质量批量制造的技术难题，提出了整体级进冲压工艺，研发了特殊的成形工艺及模具结构，实现了冲压一体成形。该工艺方法为首次提出、集成度高、工艺合理，解决了传统分体式冲压焊接存在的工艺复杂、质量难以保证等问题，大幅提高了异型管道式平行流换热器的换热效率和结构整体性，实现了该类产品冲压成形工艺的完全自主化。
东莞质检中心在模具成型工艺研发中，参与制定了国际标准1项，制定了国家标准1项，为本项目在模具制造方面提供了强有力的标准支撑，推动管道式换热器集液管整体级进冲压成形加工技术达到国际先进水平。其中，国际标准ISO21223:2019《冲模术语》是国际上关于冲模术语的第一份标准，也是中国在国际模具行业主导制定的首份国际标准，有力提升了我国在该行业的话语权和国际影响力；国家标准《冲模导滑板》填补了国内空白，有效满足了我国作为模具生产大国的实际需求，对促进模具零部件标准化、商品化、市场化发展具有重要意义，有力助推模具产业优化升级、增加市场竞争力。